Autoritetet e Shteteve të Bashkuara kanë sekuestruar cisternën e naftës Marinera më 7 janar 2026, rreth orës 15:00 sipas kohës së Moskës, në det të hapur të Atlantikut të Veriut, jashtë ujërave territoriale të çdo shteti. Anija, e cila më parë njihej si Bella 1, u mor në zotërim nga Komanda Evropiane e SHBA-së për dyshime mbi shkelje të sanksioneve amerikane, në përputhje me një urdhër arresti të lëshuar nga një gjykatë federale e SHBA-së. Gjurmimi u krye nga anija USCGC Munro.
Ministria ruse e Transportit ka konfirmuar se personel ushtarak amerikan hipi në bord të anijes, duke shkaktuar humbjen e kontaktit me të. Moska thekson se Marinera mori një leje të përkohshme për të lundruar nën flamurin rus më 24 dhjetor 2025, në përputhje me ligjin rus dhe rregullat ndërkombëtare. Sipas autoriteteve ruse, ky veprim shkel Konventën e OKB-së për të Drejtën e Detit të vitit 1982, e cila garanton lirinë e lundrimit në ujërat ndërkombëtarë dhe ndalon përdorimin e forcës ndaj anijeve të regjistruara ligjërisht.
Reagimet zyrtare ruse
Zyrtarë rusë kanë reaguar me ashpërsi. Deputeti Andrei Klishas nga partia Rusia e Bashkuar e ka cilësuar sekuestrimin si "akt të qartë piraterie". Kryetari i Komitetit të Dumës Shtetërore për Çështjet Ndërkombëtare, Leonid Slutsky, e ka quajtur atë "pirateri e shekullit të 21-të". Ministria e Jashtme ruse ka kërkuar kthimin e qytetarëve rusë në bordin e anijes. Televizioni shtetëror rus RT raportoi se forcat amerikane u përpoqën të hipnin në anije nga një helikopter.
Historia e anijes
Anija kishte flamur të Guianës më parë dhe u sanksionua nga SHBA-të në vitin 2024 për operim në një "flotë në hijë" që transportonte naftë të paligjshme. Muajin e kaluar, forcat amerikane u përpoqën ta ndalonin pranë Venezuelës, por nuk hipën në bord pasi anija u largua. Rusia paraqiti një kërkesë diplomatike për të ndaluar ndjekjen pas regjistrimit të saj nën flamurin rus.